折多山隧道（折多山隧道最新进展） - 鸿海伟业生活资讯网
本文目录一览：
- 1、川藏铁路贡觉隧道开工了吗
- 2、折多山隧道 预计2022年通车
- 3、关注！川藏G318线折多山隧道2023年建成通车！
川藏铁路贡觉隧道开工了吗
开工了。
川藏线自驾游途中开通的隧道有二郎山隧道、高尔寺隧道、剪子弯山隧道、理塘隧道、巴塘6隧道、通麦5隧道、米拉山隧道（16个）。而正在建设的隧道有折多山隧道、觉巴山隧道。
折多山隧道 预计2022年通车
俗话说，“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”，二郎山、折多山是成都驾车去 *** 更先经过的两座山峰。如今，二郎山隧道已经建成通车，而折多山的冰雪路段，依然是自驾一族的一大烦恼。去年十一国庆期间，折多山大雪，数千人被堵在折多山途中，进退不能，很多人只能在车厢中过夜。
最近，正在建设的折多山隧道也传出好消息，目前隧道已掘进近千米，预计2022年通车。届时从康定到新都桥原本1.5小时的盘山路，将缩短为8分钟。
折多山隧道路线全长10244m，其中新建隧道长8427m，是目前国内在建的最长的二级公路高海拔隧道。隧道起于康定市榆林镇折多塘村道班沟沟口的G318线，跨折多河，穿越折多山，止于瓦泽乡塘泥坝村，与现有的G318线相接。
项目地处四川盆地西缘山地和青藏高原的过渡地带，平均海拔高达3800米，施工的气候、地质条件恶劣。“常年的气温在2摄氏度，全年没有夏天，都处于冬季严寒的气候。”华川集团折多山隧道TJ1标总工王宝明告诉我们，项目位于高烈度地震区域，穿越4条活动断裂带，面临着涌突水、岩爆、瓦斯的影响，施工地址条件也是极其复杂的。目前正值汛期雨季，隧道多地段渗水，施工人员正在对渗水区域进行注浆以消除渗水对施工的影响，确保施工安全。
隧道的掘进工作也在稳步推进中
(来源：四川观察，康定微生活汇编)
折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴之一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。
你对折多山，有什么印象
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关注！川藏G318线折多山隧道2023年建成通车！
截止目前，项目开工累计完成隧道单洞开挖及初支2601m，占总长11006m的23.6%；完成路基土石方工程30%，完成抗滑桩、桥涵工程100%。累计完成概算投资65571.9万元，占项目概算投资147550万元的44%。
其中TJ1合同段完成隧道单洞开挖904m，占TJ1合同段隧道单洞总长6166m的14.7%，TJ2合同段完成隧道单洞开挖1697m，占TJ2合同段隧道单洞总长4840m的35.1%。
为了能让广大市民早日享受便捷出行，春节期间，四川交投藏高公司代建、折多山指挥部具体管理的国道318线康定折多山隧道项目并没有停工。TJ1合同段70余名来自各地的交通建设者坚守在高原施工一线。
此时，新冠肺炎疫情突如其来，他们心中怀着对家人的思念和担忧，坚持“战疫”，续写着奋战雪域的传奇。疫情发生以来，指挥部、项目部迅速成立防疫领导小组，安排部署现场防疫工作，坚决守住“阵地”。
面对防疫物资短缺的困难，通过向上级单位、医疗机构协调，多渠道、多方式筹集防疫物资，共筹集医用口罩3000个，消毒液30公斤，医用手套200副，防护服10套以及喷雾器、体温计若干。严控门禁，禁止外人出入、限制职工进出；每天测量职工体温2次以上，对食堂、宿舍等人员密集区域消杀毒3次以上；通过视频会议、班前五分钟给职工们宣传防疫知识，克服恐慌心理……
当前，项目正在一手抓疫情防控，一手抓施工生产，更大限度降低疫情对施工生产的负面影响，全力确保折多山隧道全线建成通车目标的实现。
一次次高质量完成使命，
背后是建设者们的无私付出。
在此，
我们也向他们说一声
辛苦了！
本文来源 康定全接触
注：折多山隧道开工时间是2018年3月29号，工期五年也就是说将在2023年建成通车。到时体力稍好一点，一天从瓦斯沟到新都桥也不是不可能？
折多山弯多路急，加上海拔很高，冰雪期长，海拔也很高，让很多人可望而不可及，经常车祸不断。据悉，新建的折多山隧道为国内最长的二级公路高海拔隧道，隧道高程海拔3800米左右，是地震烈度更高的特长公路隧道之一。设计速度60公里/小时，路基宽度10米，采用沥青混凝土路面，工程建设工期为5年，概算投资约14亿元。
折多山隧道建成通车，会保留原有老路，会移交给当地加以管理。折多山老318国道将作为备用道路加以管理，将会继续对道路路面进行养护。许多自驾游爱好者、骑行的朋友从垭口经过，看风景摄影几乎不受影响。
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折多山隧道
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